科创板开市三周年云上峰会今日正式举行。本届峰会由上海报业集团指导,界面·财联社|科创板日报主办,以“硬核驱动·新能引擎”为主题。孚能科技副总经理、董秘张峰参与新能源对话科创家环节。
张峰认为,目前电池路线百家争鸣,但如今的技术路径只是冰山一角,终局未到。
当下,整个动力电池产业的核心趋势之一,就是要在电动化的基础上,适应电动汽车的智能化、轻量化和性价比趋势,并将用户体验放在首位。
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动力电池系统为复杂,被置于电动汽车底盘上。因此,对于普通消费者而言,电池更像是一个未知的黑匣子,只能通过续航里程、充电效率、低温性能等使用体验作出评价。
在这种情况下,也对动力电池企业提出了更高要求。
一方面,动力电池在提高能量密度的同时,还要兼顾安全性和充电性能。
另一方面,经济性同样重要。孚能科技重点方向是提升能量密度,在同等电量下,降低电池的体积和重量;同等的体积下,增加带电量。
同时,还将结合电化学层面创新——例如快充,公司目前的800伏快充,能做到充电10分钟、行驶8小时。
另外,张峰也列出了目前孚能科技的主要研发方向,包括:
化学体系方面,公司将在2-3年后推出9系高镍产品,半固态电池也将持续布局;在性价比产品中,其也有三元6系产品,并也在准备钠离子电池。
包装方面,公司已在计划投放下一代大软包产品,并在逐步考虑类似方形的CTP路线。
此外,公司也已着手布局电池回收领域。
(文章来源:财联社)
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